“Siamo nel cuore di un cantiere, tra i più importanti dell’intera provincia, che ha avuto un parto complicato per vari motivi ma la volontà di sindaco e amministrazione comunale è sempre stata quella di andare avanti per realizzare un’opera fondamentale che darà una nuova configurazione stradale e urbanistica a questa parte di città”.

Così l’assessore Marco Sacchetti introduce il sopralluogo al cantiere che ha preso il via nella zona di via Fiorentina con la chiusura di questa strada sul lato di San Leo e una disciplina provvisoria della circolazione in parte della tangenziale urbana “il cui impatto - prosegue Sacchetti - sta andando oltre le più rosee previsioni, visto che dai riscontri della PM e dalle segnalazioni dei cittadini non registriamo particolari disagi per il traffico. Come noto, avremo un sottopasso e una rotatoria di superficie, più un percorso ciclopedonale. Al netto di disagi a carattere temporaneo, una volta che le opere saranno concluse sparirà definitivamente la cesura, generata dalla presenza della tangenziale, tra due parti della città che ha sempre caratterizzato questa zona. E della nuova configurazione viaria ne trarranno beneficio anche le attività commerciali. Nel frattempo è stato attivato dal vicesindaco Lucia Tanti un tavolo permanente con le associazioni di categoria per pianificare azioni in grado di ridurre le attuali condizioni di disagio.

A che punto siamo? “Stiamo realizzando i lavori propedeutici del futuro sottopasso. È una prima fase lunga ma importante per dare ogni garanzia di fattibilità alle successive fasi di escavazione vere e proprie. La tabella del cronoprogramma a oggi è perfettamente rispettata, siamo dunque fiduciosi che a febbraio/marzo 2026 il cantiere possa essere praticamente ‘ribaltato’ sul lato opposto all’attuale, con la circolazione da e per San Leo ripristinata e la chiusura della restante parte di via Fiorentina”.

Un messaggio di fiducia: “la visita organizzata a favore della stampa non appartiene alla propaganda, anche perché il taglio del nastro è ancora lontano, ma a un modo corretto di fare giusta informazione, a dispetto di coloro che con argomenti pretestuosi si augurano il fallimento del cantiere. Devo intanto precisare che l’opera conclusa costerà quello che deve costare, il quadro economico dell’ultima perizia di variante è di 10 milioni di euro. Proprio per la genesi dell’opera, piuttosto complessa, che ha necessitato anche i lavori per l’eliminazione delle interferenze, abbiamo deciso di richiedere una verifica della variante a un organismo tecnico esterno, verifica che potevamo anche non richiedere, ma che riteniamo utile per motivi di trasparenza e per avere ulteriori garanzie sui costi e sulla cantierabilità dell’intervento. La verifica è, di fatto, nella sostanza conclusa e sappiamo già, informalmente, che il progetto è ritenuto completo ed eseguibile. Altro che sterili polemiche. Tutti gli atti sono ovviamente sottoposti a diritto di accesso, chiunque ne può prendere conoscenza, non abbiamo alcunché da nascondere. Neanche sui lavori ai sottoservizi che ci hanno tanto impegnato durante gli ultimi due anni. Senza questi, neanche avremmo potuto cominciare”. 

Chiusura legata alle polemiche sul Baldaccio: “al di là degli aspetti tecnici sulla seconda canna di quest’ultimo sottopasso e dei chiarimenti forniti con una specifica nota stampa - conclude Sacchetti - per via Fiorentina e il suo tunnel abbiamo ovviamente approntato le precauzioni anche per la gestione delle acque meteoriche derivanti da eventi statisticamente probabili”.

“Dopo la risposta ricevuta dal sindaco alla mia interrogazione del 13 giugno 2025, con la quale sollecitavo chiarimenti sugli incontri a cui ha partecipato in Guido Monaco con l’auto blu in sosta per ore e l’autista in attesa, ho richiesto formalmente un accesso agli atti per ottenere definitivamente soddisfazione: gli appuntamenti sono stati di natura istituzionale oppure privata, visto che nella risposta non viene specificato?

Il sindaco dichiara di aver usufruito del servizio per ‘incontri in programma nelle immediate vicinanze’ della piazza suddetta. Se hanno avuto natura istituzionale, presso quali sedi si sono svolti e chi era presente? Chi è l’autista che lo ha accompagnato?

Queste richieste si pongono l’obiettivo di garantire massima trasparenza sull’uso dei mezzi e delle risorse comunali e l’informazione più dettagliata a beneficio dei cittadini”.

“Proseguono le azioni concrete di presidio e sicurezza della città. Un sentito ringraziamento alle forze dell’ordine e alla polizia locale per i controlli effettuati nei giorni scorsi nelle zone di Saione e Campo di Marte, in particolare nell’area della stazione ferroviaria, via Spinello, via Trasimeno e piazza della stazione. Un’attività importante che conferma l’impegno quotidiano per garantire decoro, legalità e tutela del territorio. Fondamentale il puntuale coordinamento da parte della Prefettura che continua a svolgere un ruolo centrale nella gestione della sicurezza urbana. La solida alleanza istituzionale tra Comune, Prefettura, forze dell’ordine, polizia municipale e unità di strada rappresenta la risposta più efficace e concreta alle criticità di alcune aree urbane. Il Comune di Arezzo è fortemente impegnato in questo percorso attraverso una presenza costante della PM e l’attività quotidiana delle unità di strada, in sinergia con tutte le forze in campo. I risultati iniziano a vedersi ma è fondamentale non fermarsi. Per questo serve la certezza della pena, che sia non solo certa ma anche severa nei confronti di chi delinque. Ed è necessario un meccanismo rapido ed efficace per i rimpatri, affinché l’azione sul campo non resti priva di conseguenze concrete”.

I lavori di riqualificazione di Piazza Giotto sono entrati nella loro fase finale. Dopo il completamento delle opere edili e infrastrutturali, restano da ultimare gli interventi legati alla sistemazione delle piante ornamentali, delle aiuole e degli arredi urbani, che rappresentano l’ultimo tassello del progetto.

Proprio nell’ambito di queste ultime fasi è stato effettuato un approfondito monitoraggio dello stato delle alberature esistenti, volto a garantirne la sicurezza in vista della riapertura della nuova piazza. L’amministrazione comunale ha infatti incaricato un agronomo specializzato in arboricoltura ornamentale di svolgere una valutazione tecnico-scientifica delle condizioni di salute e stabilità di tutti gli alberi presenti.

Dalla relazione, che ha previsto analisi visive e strumentali su tutti i 14 esemplari, è emerso che due alberi presentano una propensione evidente al cedimento. In questi casi, per tutelare la pubblica incolumità, è stato prescritto, sempre nella relazione, l’abbattimento con relativa sostituzione.

Per tutti gli altri alberi sono invece previsti trattamenti nutrizionali per favorire il recupero fisiologico dopo le lavorazioni, valutazioni periodiche programmate per gli anni a venire, monitoraggi stagionali dell’inclinazione per gli esemplari che richiedono un’osservazione più ravvicinata.

“Quella che portiamo avanti - commenta l’assessore Alessandro Casi - è una scelta di responsabilità, basata su valutazioni tecniche e non su percezioni emotive. La sicurezza dei cittadini viene sempre prima e quando ci sono dati oggettivi che indicano un rischio è nostro dovere intervenire. Lo dico anche alla luce dei tragici episodi che abbiamo visto recentemente in diverse città italiane, dove la caduta improvvisa di alberi ha purtroppo causato gravi conseguenze per le persone coinvolte. In questo contesto, la prevenzione è l’unica arma concreta ed efficace che abbiamo. Allo stesso tempo, siamo impegnati a tutelare e valorizzare il verde urbano, con un programma di cure e monitoraggi attenti. Piazza Giotto sarà a breve riconsegnata alla città: rinnovata, sicura e accogliente per tutti. Questo intervento sul verde s’inserisce dunque nel più ampio disegno di rigenerazione urbana della piazza: un progetto che unisce funzionalità, decoro e sicurezza, restituendo alla comunità un luogo pubblico completamente rinnovato”.

Da venerdì 8 agosto 2025, ore 12:00, riapre la piattaforma dedicata alla presentazione delle domande relative agli spazi orari rimasti liberi nelle palestre comunali, scolastiche e campi da calcio, accedendo al sito del Comune di Arezzo, al link http://telemoney.cloud/sport/comune-arezzo , autenticandosi mediante SPID, CNS, CIE.

In allegato il file relativo agli spazi residui (allegato C).

Per tutte le informazioni relative all’Avviso si rinvia alla pagina dedicata consultabile QUI

L'Amministrazione comunale rende noto che, con provvedimento n. 1978 del 05/08/2025, è stata approvata la graduatoria definitiva relativa all’AVVISO PUBBLICO PER LA CONCESSIONE IN USO TEMPORANEO DELLE PALESTRE COMUNALI, SCOLASTICHE E CAMPI DI CALCIO STAGIONE SPORTIVA 2025-2026.

Per tutte le informazioni si rinvia alla pagina dedicata consultabile QUI

Il giorno 8 agosto 2025 gli uffici comunali resteranno chiusi su deliberazione di Giunta Comunale n. 97/2025.

È garantita l'apertura dei seguenti servizi:

- servizio Polizia Municipale 

- il servizio ricezione denunce di morte sarà garantito presso lo Sportello Unico  dalle ore 10:00 alle ore 12:00.

“Con questo mio contributo voglio condividere quello che giorni fa fu l’appello delle ex dipendenti della
Lebole, le famose ‘Leboline’, vale a dire quelle donne che tanto hanno contribuito alla trasformazione
di questa città e di questo territorio dando il loro contributo manifatturiero nel processo di
industrializzazione. Circa seimila dipendenti negli anni Sessanta lavoravano nel complesso industriale
dei fratelli Lebole, a cui questa città deve essere eternamente riconoscente. I fratelli Lebole hanno
consentito a tante famiglie di Arezzo e provincia di elevare la qualità della vita, consentendo di poter
far studiare i figli, creando aspettative e progetti di futuro, attivando un motore economico che si è
trasformato in benessere diffuso.
Dico tutto questo perché sono felicissimo che Bertelli abbia riscattato questo patrimonio, che per
noi aretini rappresenta l’origine dello sviluppo industriale di questa città e di questo territorio,
scongiurando la possibilità che anche questo luogo fosse catturato da un’economia predatoria. Sarei
estremamente gratificato se la lettura progettuale, sia come progetto edilizio che urbanistico, non si
soffermasse alla mera valutazione delle potenzialità edificatorie: vorrei che questo luogo mantenesse
nella sua struttura una sua memoria, un tratto che riesca a coniugare le origini del nostro processo
industriale con uno spazio dedicato alla ‘LeboIe’ quasi come fosse un monumento dinamico a cui le
generazioni future debbano guardare. Un’area, cioè, in cui associare progetti industriali e ambienti
formativi, un fiore all’occhiello per chi guarda ad Arezzo come città dello sviluppo. Il tutto,
rappresentato anche con architetture di avanguardia che si integrino con le vecchie strutture, dove le
nuove generazioni andranno a contribuire per lo sviluppo di questo territorio. Si creerà una cerniera
culturale dove passato e futuro si coniugano per esaltare l’operosità, la manualità e la professionalità di
queste persone che, seppur definite da Dante ‘botoli ringhiosi’, tanto estro e genio serbano nel loro
Dna: viene spontanea, a proposito, la frase ‘Bertelli docet’.
Quindi un grazie a questo imprenditore che comunque non ha mai dimenticato, che ha
sistematicamente salvato dalle trasformazioni o dall’abbandono luoghi che per lui, come per molti
della mia generazione, rimangono come diceva Fellini i luoghi della memoria, un ‘Amarcord’ che
non è semplicemente un insieme di ricordi di fatti e persone ma un vero e proprio contenitore di
emozioni”.

In merito all’episodio verificatosi nella tarda mattinata di domenica 3 agosto, si precisa quanto
segue: la città è stata interessata da un evento meteorico estremo e fortemente localizzato,
tecnicamente definito “cloudburst”: in soli 15 minuti sono stati registrati 6,4 millimetri alle 10:45
dal pluviometro di San Fabiano e 17,4 millimetri di pioggia alle 11:00 dal pluviometro della Croce
di Lignano. La violenza, la concentrazione e la velocità dell’evento hanno causato l’allagamento
temporaneo dei sottopassi di via Arno, della stazione e del Baldaccio. Evento tra l’altro non
previsto dal Centro funzionale di monitoraggio meteo che ha emesso un’allerta di codice giallo
solo alle 11:56.
L’amministrazione comunale è comunque intervenuta con la massima tempestività attivando il
sistema di protezione civile. Il comando della polizia municipale e la squadra di pronto intervento
sono immediatamente entrati in azione, transennando due sottopassi e impedendo il transito dei
veicoli, al fine di tutelare la pubblica incolumità. Dopo circa un’ora, il sottopasso di via Baldaccio è
stato riaperto alla circolazione, grazie al naturale deflusso dell’acqua verso il corpo recettore.
Sebbene siano necessari ulteriori approfondimenti tecnici, i primi riscontri indicano come probabile
causa dell’accumulo idrico sul sottopasso il momentaneo sovraccarico del collettore fognario di via
Pescaiola, nel quale confluiscono anche le acque piovane provenienti dal sottopasso stesso.
Durante il picco di precipitazione, il collettore non è stato in grado di smaltire l’intera portata,
provocando un rigurgito nel sottopasso stesso. Una volta cessata la pioggia e ristabilite le normali
condizioni di funzionamento della rete, le acque si sono rapidamente ritirate dalla strada.
È importante sottolineare che eventi così improvvisi, violenti e localizzati non possono essere
completamente prevenuti o gestiti mediante infrastrutture idrauliche tradizionali, la cui
progettazione si basa su parametri di frequenza e intensità diversi da quelli di tali fenomeni
eccezionali.
Ciò nonostante, l’amministrazione comunale ritiene prioritario individuare con la massima certezza
le cause dell’evento e come primo step intende attivare un tavolo tecnico con il coinvolgimento
della struttura tecnica comunale, dei progettisti dell’opera e della società Nuove Acque, gestore del
collettore interessato. Chiarite le cause, si procederà con la progettazione e la realizzazione degli
interventi strutturali finalizzate a mitigare ulteriormente il rischio, in particolare attraverso
interventi sulla rete fognaria a servizio del sottopasso e delle aree limitrofe.

“Dopo l’interrogazione a risposta scritta sull’utilizzo dell’auto di servizio da parte del sindaco, in particolare a seguito di un episodio avvenuto giovedì 12 giugno, quando la vettura rimase in piazza Guido Monaco, in prossimità dello spazio riservato alla polizia municipale, dalle 11:00 alle 17:00 con l’autista a bordo per l’intero periodo, ho ricevuto risposta dal primo cittadino.

Scopriamo che l’autorità istituzionale che ha usufruito del servizio di trasporto era il sindaco stesso per incontri programmati nelle immediate vicinanze della piazza. E fin qui… appare anche piuttosto lapalissiano.

Sulla questione sostanziale, la lunga sosta del veicolo con il conducente nell’abitacolo, mi si scrive che ‘tale permanenza è derivata unicamente da un malinteso nella comunicazione’ tra le persone coinvolte. All’autista in particolare ‘non era stato chiesto espressamente di trattenersi’. Dopo di che, le scontate precisazioni sui chiarimenti avvenuti, il dispiacere per il disagio arrecato al lavoratore, la promessa che un caso simile non si ripeterà. Un banale equivoco, piuttosto singolare vista anche la consuetudinarietà di un tale servizio. Un consiglio agli autisti: fate così le prossime volte, scendete il passeggero e allontanatevi. Al massimo non vi sarete capiti”.